Bombas de rotor flexível N305M
As N305M são bombas portáteis de impulsor flexível construídas em bronze com um veio totalmente em aço inoxidável. As características incluem motores AC ou DC disponíveis, impulsores e cames facilmente substituíveis, impulsores de neopreno standard com nitrilo como opção, placa de desgaste reversível e um vedante mecânico de nitrilo. As lâminas flexíveis na periferia do impulsor proporcionam a ação de bombagem. Enquanto o impulsor roda, o líquido entre as pás é continuamente espremido para o orifício de descarga por uma came maquinada localizada no interior da câmara da bomba. A bomba funciona quando montada em qualquer posição.
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- Construção em bronze - resistente à corrosão
- Placa de desgaste reversível
- Vedante mecânico de nitrilo
- Portátil
- Base do motor com ranhuras
- Impulsor de neoprene STD (Nitrilo opcional 305M-02)
- Eixo de aço inoxidável
- O anel de vedação em nitrilo entre o corpo e a tampa elimina problemas de vedação
- Impulsor e came facilmente substituíveis
- Disponível com motores AC ou DC
A bomba é accionada diretamente pelo veio do motor elétrico. Um adaptador de alumínio liga a bomba ao motor. A inversão dos cabos de alimentação para os terminais do motor inverte a rotação do motor. as portas da bomba "In" e "Out" também estão invertidas.
NÃO FUNCIONAR SECO - Os impulsores flexíveis geram uma elevada fricção por fricção, a menos que sejam lubrificados pelo líquido bombeado. A falta de líquido provoca a combustão do impulsor.
Podem ser bombeados líquidos compatíveis com o neopreno, incluindo soluções de água doce e salgada e produtos químicos ligeiros. Não bombear solventes ou ácidos fortes. Se possível, lavar a bomba com água fresca após cada utilização.
Os extremos de frio e calor afectarão a vida útil do impulsor. Devem ser respeitados os limites de 40°F a 180°F. Não permitir que o líquido na bomba congele. Drenar a bomba, desapertando os parafusos da tampa. Utilizar compostos anticongelantes à base de álcool metílico, tais como Zerex, Shell Zone, Pyro Permagard ou Dowgard.
É possível uma elevação de aspiração de 15 pés quando o impulsor está húmido. As linhas de sucção devem ser estanques ao ar para que a bomba seja autoescorvante. Recomenda-se uma válvula de pé no início da linha de sucção.
Recursos
- Construção em bronze - resistente à corrosão
- Placa de desgaste reversível
- Vedante mecânico de nitrilo
- Portátil
- Base do motor com ranhuras
- Impulsor de neoprene STD (Nitrilo opcional 305M-02)
- Eixo de aço inoxidável
- O anel de vedação em nitrilo entre o corpo e a tampa elimina problemas de vedação
- Impulsor e came facilmente substituíveis
- Disponível com motores AC ou DC
Desempenho
A bomba é accionada diretamente pelo veio do motor elétrico. Um adaptador de alumínio liga a bomba ao motor. A inversão dos cabos de alimentação para os terminais do motor inverte a rotação do motor. as portas da bomba "In" e "Out" também estão invertidas.
NÃO FUNCIONAR SECO - Os impulsores flexíveis geram uma elevada fricção por fricção, a menos que sejam lubrificados pelo líquido bombeado. A falta de líquido provoca a combustão do impulsor.
Podem ser bombeados líquidos compatíveis com o neopreno, incluindo soluções de água doce e salgada e produtos químicos ligeiros. Não bombear solventes ou ácidos fortes. Se possível, lavar a bomba com água fresca após cada utilização.
Os extremos de frio e calor afectarão a vida útil do impulsor. Devem ser respeitados os limites de 40°F a 180°F. Não permitir que o líquido na bomba congele. Drenar a bomba, desapertando os parafusos da tampa. Utilizar compostos anticongelantes à base de álcool metílico, tais como Zerex, Shell Zone, Pyro Permagard ou Dowgard.
É possível uma elevação de aspiração de 15 pés quando o impulsor está húmido. As linhas de sucção devem ser estanques ao ar para que a bomba seja autoescorvante. Recomenda-se uma válvula de pé no início da linha de sucção.