bombas de rotor flexível 405M
O modelo 405M de bomba de impulsor flexível de acoplamento fechado inclui uma construção totalmente em bronze, veios em aço inoxidável e cabo de alimentação CA. A 405M é portátil, compacta e o seu design permite uma fácil substituição do impulsor para uma manutenção simples. Está disponível um interruptor de vácuo opcional para se adaptar a aplicações específicas. Com a 405M, pode escolher entre impulsores de borracha de neopreno ou de nitrilo. Os rolamentos de esferas ou de mangas no motor suportam o eixo.
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- Toda a construção em bronze
- Eixos de aço inoxidável
- Portátil
- Compacto
- Substituição fácil do impulsor
- Interruptor de vácuo Desligamento opcional
- Cabo de alimentação AC
As bombas com impulsor de borracha de acoplamento fechado são montadas diretamente no motor sem a utilização de um acoplamento de veio. Esta bomba foi concebida para ser acoplada a um motor de face Nema C 56C. Utiliza uma placa adaptadora de alumínio para acomodar a bomba. O suporte do motor a gás tem o seu próprio adaptador.
Os líquidos tratados pelas bombas de impulsor de borracha com impulsores de neopreno padrão são principalmente água doce ou salgada e soluções de água. As bombas com impulsor de borracha não são adequadas para bombear gasolina ou solventes. Os impulsores de nitrilo (405M-07) podem suportar água contaminada com óleo e querosene com uma vida útil reduzida do impulsor. O intervalo de temperatura do líquido é de 40°F a 180°F. Se forem esperadas condições de congelamento, a bomba deve ser drenada soltando os parafusos da tampa e a câmara da bomba deve ser enchida com anticongelante à base de álcool metílico. Os líquidos viscosos e os óleos não podem ser bombeados com bombas de rotor de borracha.
No arranque inicial, as bombas com impulsor de borracha devem ser escorvadas para evitar o funcionamento a seco do impulsor. NÃO FICAR SEM ÁGUA. São possíveis elevações de aspiração de 15 pés quando a bomba está totalmente escorvada. Recomenda-se uma válvula de pé com filtro incorporado no início da linha de sucção. As condutas de aspiração devem ser tão curtas quanto possível.
Recursos
- Toda a construção em bronze
- Eixos de aço inoxidável
- Portátil
- Compacto
- Substituição fácil do impulsor
- Interruptor de vácuo Desligamento opcional
- Cabo de alimentação AC
Desempenho
As bombas com impulsor de borracha de acoplamento fechado são montadas diretamente no motor sem a utilização de um acoplamento de veio. Esta bomba foi concebida para ser acoplada a um motor de face Nema C 56C. Utiliza uma placa adaptadora de alumínio para acomodar a bomba. O suporte do motor a gás tem o seu próprio adaptador.
Os líquidos tratados pelas bombas de impulsor de borracha com impulsores de neopreno padrão são principalmente água doce ou salgada e soluções de água. As bombas com impulsor de borracha não são adequadas para bombear gasolina ou solventes. Os impulsores de nitrilo (405M-07) podem suportar água contaminada com óleo e querosene com uma vida útil reduzida do impulsor. O intervalo de temperatura do líquido é de 40°F a 180°F. Se forem esperadas condições de congelamento, a bomba deve ser drenada soltando os parafusos da tampa e a câmara da bomba deve ser enchida com anticongelante à base de álcool metílico. Os líquidos viscosos e os óleos não podem ser bombeados com bombas de rotor de borracha.
No arranque inicial, as bombas com impulsor de borracha devem ser escorvadas para evitar o funcionamento a seco do impulsor. NÃO FICAR SEM ÁGUA. São possíveis elevações de aspiração de 15 pés quando a bomba está totalmente escorvada. Recomenda-se uma válvula de pé com filtro incorporado no início da linha de sucção. As condutas de aspiração devem ser tão curtas quanto possível.