Como podemos ajudá-lo?
image
Click to enlarge
Voltar para lista de produtos

Bomba centrífuga - 172B

Estas bombas centrífugas Oberdorfer™ têm um único impulsor rotativo de palhetas abertas. O líquido entra no centro e é projetado radicalmente para fora pela força centrífuga. O impulsor não está em contacto com outras peças da bomba, o que resulta numa ação de bombagem silenciosa e eficiente. O caudal produzido não é positivo, o que permite fechar completamente a linha de descarga sem perigo de sobrecarga dos motores ou de rebentamento das linhas. Por conseguinte, não é necessária uma válvula de segurança.

O caudal destas bombas pode ser convenientemente controlado por uma válvula de estrangulamento na linha de descarga. A procura de potência diminui à medida que a pressão aumenta. A potência máxima ocorre com uma descarga totalmente aberta.

  • Construção robusta em bronze resistente à corrosão
  • Compacto e leve
  • Vedantes mecânicos - Tipo 6A
  • Nitrilo Standard
  • Opções de Fluoroelastómero
  • Motores TEFC com veios em aço inoxidável 316 passivado resistente à corrosão
  • motores de ímanes permanentes de 1/10 HP de 12V, 24V, 32V DC
  • Cabos isolados
  • Anilhas de borracha na base para amortecer as vibrações
  • motor de 12V CC de ímanes permanentes de 1/13 HP
  • eixo roscado 172L
  • arranque por condensador de 1/8 HP 50/60 HZ, motores de 115V e 220V CA
  • Proteção da ignição
  • Proteção contra sobrecarga térmica
  • Cabo de alimentação com ficha

  • Ideal para:

  • Ar condicionado marítimo
  • Controlo da temperatura do bloco do motor
  • Circulação do radiador e do permutador de calor
  • Circulação do poço de isco

Uma das características excepcionais deste grupo de bomba e motor é o seu tamanho compacto. Embora pequeno, dispõe de uma potência de motor adequada. Estão disponíveis motores A.C. e D.C.

Esta bomba é mais do que capaz de bombear água, soluções de água e uma vasta gama de produtos químicos comerciais.

Podem ser bombeados líquidos viscosos com uma viscosidade máxima de 2000 Saybolt Seconds Universal. No entanto, ao bombear líquidos viscosos (em comparação com a água), ocorre uma redução do caudal e da pressão e a potência necessária aumenta. Os líquidos mais pesados do que a água requerem potência adicional na proporção direta do aumento da gravidade específica. As questões relativas à compatibilidade química de líquidos especiais devem ser colocadas à fábrica. A bomba utiliza um vedante do veio de tipo mecânico com um elemento de borracha nitrílica. É adequado para água, óleos e alguns solventes suaves e está limitado a 212 o F, o fluoroelastómero está disponível até 400 o F.

Estas bombas não são auto-ferrantes. Devem ser instalados abaixo do nível do líquido, de modo a que o líquido flua para a bomba por gravidade (aspiração inundada). No entanto, se for utilizada uma válvula de pé no início da linha de sucção e todo o ar for purgado da bomba através de escorva manual, a bomba elevar-se-á no lado de sucção até 15 pés. Este sistema depende inteiramente da válvula de pé sem fugas para a capacidade de arranque.

Recursos

  • Construção robusta em bronze resistente à corrosão
  • Compacto e leve
  • Vedantes mecânicos - Tipo 6A
  • Nitrilo Standard
  • Opções de Fluoroelastómero
  • Motores TEFC com veios em aço inoxidável 316 passivado resistente à corrosão
  • motores de ímanes permanentes de 1/10 HP de 12V, 24V, 32V DC
  • Cabos isolados
  • Anilhas de borracha na base para amortecer as vibrações
  • motor de 12V CC de ímanes permanentes de 1/13 HP
  • eixo roscado 172L
  • arranque por condensador de 1/8 HP 50/60 HZ, motores de 115V e 220V CA
  • Proteção da ignição
  • Proteção contra sobrecarga térmica
  • Cabo de alimentação com ficha

  • Ideal para:

  • Ar condicionado marítimo
  • Controlo da temperatura do bloco do motor
  • Circulação do radiador e do permutador de calor
  • Circulação do poço de isco

Desempenho

Uma das características excepcionais deste grupo de bomba e motor é o seu tamanho compacto. Embora pequeno, dispõe de uma potência de motor adequada. Estão disponíveis motores A.C. e D.C.

Esta bomba é mais do que capaz de bombear água, soluções de água e uma vasta gama de produtos químicos comerciais.

Podem ser bombeados líquidos viscosos com uma viscosidade máxima de 2000 Saybolt Seconds Universal. No entanto, ao bombear líquidos viscosos (em comparação com a água), ocorre uma redução do caudal e da pressão e a potência necessária aumenta. Os líquidos mais pesados do que a água requerem potência adicional na proporção direta do aumento da gravidade específica. As questões relativas à compatibilidade química de líquidos especiais devem ser colocadas à fábrica. A bomba utiliza um vedante do veio de tipo mecânico com um elemento de borracha nitrílica. É adequado para água, óleos e alguns solventes suaves e está limitado a 212 o F, o fluoroelastómero está disponível até 400 o F.

Estas bombas não são auto-ferrantes. Devem ser instalados abaixo do nível do líquido, de modo a que o líquido flua para a bomba por gravidade (aspiração inundada). No entanto, se for utilizada uma válvula de pé no início da linha de sucção e todo o ar for purgado da bomba através de escorva manual, a bomba elevar-se-á no lado de sucção até 15 pés. Este sistema depende inteiramente da válvula de pé sem fugas para a capacidade de arranque.