Bomba de engranajes de bronce - N11HDP

CARACTERÍSTICAS

• Piezas de bronce y ejes de acero inoxidable
• Disposición de sellos intercambiables en campo con el kit adecuado
• Portacojinete de bola externo
• Cojinetes de carbono autolubricantes
• Embrague eléctrico (opciones)

ACCIONAMIENTO

ACCIONAMIENTO Y ALINEACIÓN: Se recomienda el accionamiento directo. Esta bomba es adecuada para aplicaciones de accionamiento por correa sin la necesidad de usar cojinetes en el bloque de soporte para alcanzar una vida útil aceptable de la bomba. La alineación correcta es absolutamente esencial para una vida útil satisfactoria de la bomba. Vuelva a verificar la correcta alineación después de que se hayan conectado las tuberías a la bomba. Disponible en versiones con embrague eléctrico.

RUIDO: Las bombas de engranajes grandes son inherentemente ruidosas debido al contacto de los engranajes metálicos. Instale las unidades en una ubicación alejada de las oficinas u otras áreas relativamente silenciosas donde haya personas. Puede lograrse una reducción del ruido disminuyendo la velocidad de la bomba y mediante el uso de líneas y montajes aislantes; por lo general, la reducción de ruido que se logra no justifica el esfuerzo ni el gasto.

ELEVACIÓN POR SUCCIÓN

Una bomba de engranajes rotativos tiene una capacidad de elevación del agua en el lado de succión de hasta 20 pies. Estas robustas bombas tienen cebado automático, se recomienda una válvula de pie. Para bombear agua directamente de arroyos o estanques, debe utilizarse un filtro de malla de alambre en el inicio de la línea de succión para prevenir el posible ingreso de piedras a la bomba. El filtro y las válvulas de pie están disponibles comercialmente como unidades combinadas.

KITS DE CONVERSIÓN DE SELLOS

Los kits de conversión de sellos, ilustrados (al dorso) están diseñados para una fácil extracción y reemplazo. En cada caso, las carcasas de sello se aseguran al cuerpo de la bomba con 2 pernos, artículo 13. IMPORTANTE: Antes de intentar extraer componentes de una carcasa de sello deslizándolos fuera del eje de la bomba, asegúrese de desbloquear los 2 tornillos prisioneros que aseguran el anillo interior del cojinete de bola en el eje de la bomba. El cojinete de bola se identifica como el artículo 20. Además, antes de intentar deslizar la carcasa de sello en el eje de la bomba, desmonte todas las rebabas, incrustaciones y proyecciones que puedan haberse formado debido a la corrosión por fricción.

FACTORES DE DESGASTE EN SERVICIO

VELOCIDAD: La alta velocidad acelera el desgaste. Para prolongar la vida útil de servicio, mantenga la velocidad tan baja como sea posible. No se recomiendan las velocidades de bombas por encima de 900 R.P.M., excepto para trabajo intermitente y con presiones inferiores a 100 p.s.i.

PRESIÓN: La alta presión acelera el desgaste. Para prolongar la vida útil de servicio mantenga la presión tan baja como sea posible.

TEMPERATURA DEL LÍQUIDO: La alta temperatura acelera el desgaste. Mantenga la temperatura tan cerca de la ambiente como sea posible.

CONTAMINACIÓN DEL LÍQUIDO: Las impurezas, como los abrasivos, el limo y la arena, aceleran el desgaste. Mantenga el líquido tan limpio como sea posible.

LUBRICIDAD DEL LÍQUIDO: Los lubricantes aumentan ampliamente la vida útil de servicio. Utilice aditivos lubricantes siempre que sea posible.