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Bomba de engranajes de bronce - N992

Las carcasas y engranajes de las bombas están fabricados en bronce de alta calidad, los ejes son de acero inoxidable 303. Los cojinetes están diseñados en material de grafito-carbono de alto rendimiento seleccionado para mayor resistencia al desgaste y una larga vida útil de servicio.

Las bombas de engranajes son de desplazamiento positivo. Cada revolución del eje desplaza una cantidad finita de líquido relativamente no afectado por la contrapresión en la línea de descarga. La velocidad del eje y el caudal son directamente proporcionales.

Los límites de presión recomendados son de 100 PSI para agua y no lubricantes, y de 150 PSI para aceites y otros lubricantes. La velocidad máxima del eje es de 1750 RPM.

CARACTERÍSTICAS

  • Construcción de bronce robusta y resistente a la corrosión
  • Diseño de acoplamiento compacto
  • Ejes de acero inoxidable
  • Engranajes helicoidales de bronce duraderos para un funcionamiento silencioso
  • Cojinetes de grafito de carbono lubricados durante el proceso
  • Sello con tapa de junta tórica para una máxima protección contra fugas
  • Sello de labio o mecánico

Montaje sencillo en campo con una amplia variedad de bastidores de motor - Para unidades de bomba con motores de CC convencionales, vea N992 CC

- Para unidades de bomba con motores de CA compactos, vea las bombas de engranajes rotativos de bronce de acoplamiento compacto sin adaptador - Para las unidades de bombas de accionamiento por motor hidráulico Danfoss, vea el adaptador 9960 - Para bombas de pedestal de bronce, vea el modelo N2000 - Para bombas de hierro dúctil de acoplamiento compacto, vea el modelo C992

 

LIQUIDES et TEMPÉRATURES

Ces pompes conviennent pour tous les liquides compatibles avec le bronze. Les liquides les plus courants sont l'eau, l'huile et les produits chimiques doux dans la plage de pH de 4 à 11. Les liquides visqueux exigent des régimes d'arbre de 1150 tr/min au plus. (Consultez l'usine.) Les liquides contenant des solides, des abrasifs, des poudres ou des pigments de peinture sont absolument déconseillés pour les pompes à engrenage. Si les abrasifs sont inévitables, utilisez un régime d'arbre très bas. Consultez le tarif pour la plage de température de liquide recommandée des joints à lèvre et joints mécaniques. Consultez l'usine pour des conditions de température plus extrêmes. Le gel des pompes remplies d'eau peut causer des dommages et doit être évité. Les huiles sont très visqueuses à basse température et exigent un régime réduit ou une puissance supplémentaire.

LEVAGE D'ASPIRATION

En règle générale, le levage d'aspiration doit être maintenu au minimum absolu en plaçant la pompe aussi près de la source de liquide que possible. Une pompes à engrenage à l'état neuf peut assurer un levage d'eau dans la conduite d'aspiration de 6 mètres. Un clapet de pied (de préférence avec crépine intégrée) est recommandé en bas de la conduite d'aspiration. Au premier démarrage, la pompe doit être amorcée pour éviter le fonctionnement à sec. La dimension minimale de la conduite d'aspiration est celle de l'orifice d'entrée de la pompe. Pour des conduites d'aspiration plus longues (plus de 1 mètre) ou pour des liquides visqueux, la canalisation doit être de section supérieure d'une ou deux dimensions à l'orifice d'entrée de la pompe. Si la conduite de refoulement contient des dispositifs de régulation tels que vanne d'arrêt, buse de pulvérisation ou autre dispositif restreignant le débit, il faut prévoir un clapet de décharge dans le système, pour ramener le liquide au côté aspiration ou vers le réservoir. Le clapet de décharge est aussi disponible intégré à la pompe elle-même (pompes modèles R). Néanmoins, les clapets de décharge intégrés ne conviennent que pour un service intermittent. En cas d'utilisation en continu, la pompe surchauffe. Un clapet de décharge intégré est strictement un dispositif de sécurité contre les surpressions. Il ne fonctionne pas correctement comme dispositif de régulation de pression ou de débit. Il faut utiliser pour cela un clapet de décharge séparé dans la conduite sous pression. Sauf spécification contraire, le groupe de pompage à moteur est fourni par l'usine pour une rotation dans le sens antihoraire vue du bout d'arbre. L'inversion du moteur inverse les orifices « in » et « out » et exige aussi le changement de l'emplacement du clapet de décharge. Le clapet de décharge est toujours du côté entrée dans cette série de pompes. Le réglage de pression d'usine est de 50 psig (3,5 bars). Pour augmenter la pression, tournez la vis de réglage du clapet de décharge dans le sens horaire.

Características

CARACTERÍSTICAS

  • Construcción de bronce robusta y resistente a la corrosión
  • Diseño de acoplamiento compacto
  • Ejes de acero inoxidable
  • Engranajes helicoidales de bronce duraderos para un funcionamiento silencioso
  • Cojinetes de grafito de carbono lubricados durante el proceso
  • Sello con tapa de junta tórica para una máxima protección contra fugas
  • Sello de labio o mecánico

Montaje sencillo en campo con una amplia variedad de bastidores de motor - Para unidades de bomba con motores de CC convencionales, vea N992 CC

- Para unidades de bomba con motores de CA compactos, vea las bombas de engranajes rotativos de bronce de acoplamiento compacto sin adaptador - Para las unidades de bombas de accionamiento por motor hidráulico Danfoss, vea el adaptador 9960 - Para bombas de pedestal de bronce, vea el modelo N2000 - Para bombas de hierro dúctil de acoplamiento compacto, vea el modelo C992

Rendimiento

 

LIQUIDES et TEMPÉRATURES

Ces pompes conviennent pour tous les liquides compatibles avec le bronze. Les liquides les plus courants sont l'eau, l'huile et les produits chimiques doux dans la plage de pH de 4 à 11. Les liquides visqueux exigent des régimes d'arbre de 1150 tr/min au plus. (Consultez l'usine.) Les liquides contenant des solides, des abrasifs, des poudres ou des pigments de peinture sont absolument déconseillés pour les pompes à engrenage. Si les abrasifs sont inévitables, utilisez un régime d'arbre très bas. Consultez le tarif pour la plage de température de liquide recommandée des joints à lèvre et joints mécaniques. Consultez l'usine pour des conditions de température plus extrêmes. Le gel des pompes remplies d'eau peut causer des dommages et doit être évité. Les huiles sont très visqueuses à basse température et exigent un régime réduit ou une puissance supplémentaire.

LEVAGE D'ASPIRATION

En règle générale, le levage d'aspiration doit être maintenu au minimum absolu en plaçant la pompe aussi près de la source de liquide que possible. Une pompes à engrenage à l'état neuf peut assurer un levage d'eau dans la conduite d'aspiration de 6 mètres. Un clapet de pied (de préférence avec crépine intégrée) est recommandé en bas de la conduite d'aspiration. Au premier démarrage, la pompe doit être amorcée pour éviter le fonctionnement à sec. La dimension minimale de la conduite d'aspiration est celle de l'orifice d'entrée de la pompe. Pour des conduites d'aspiration plus longues (plus de 1 mètre) ou pour des liquides visqueux, la canalisation doit être de section supérieure d'une ou deux dimensions à l'orifice d'entrée de la pompe. Si la conduite de refoulement contient des dispositifs de régulation tels que vanne d'arrêt, buse de pulvérisation ou autre dispositif restreignant le débit, il faut prévoir un clapet de décharge dans le système, pour ramener le liquide au côté aspiration ou vers le réservoir. Le clapet de décharge est aussi disponible intégré à la pompe elle-même (pompes modèles R). Néanmoins, les clapets de décharge intégrés ne conviennent que pour un service intermittent. En cas d'utilisation en continu, la pompe surchauffe. Un clapet de décharge intégré est strictement un dispositif de sécurité contre les surpressions. Il ne fonctionne pas correctement comme dispositif de régulation de pression ou de débit. Il faut utiliser pour cela un clapet de décharge séparé dans la conduite sous pression. Sauf spécification contraire, le groupe de pompage à moteur est fourni par l'usine pour une rotation dans le sens antihoraire vue du bout d'arbre. L'inversion du moteur inverse les orifices « in » et « out » et exige aussi le changement de l'emplacement du clapet de décharge. Le clapet de décharge est toujours du côté entrée dans cette série de pompes. Le réglage de pression d'usine est de 50 psig (3,5 bars). Pour augmenter la pression, tournez la vis de réglage du clapet de décharge dans le sens horaire.