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Bomba de engrenagem de bronze de alta pressão - H994

As caixas da bomba e as engrenagens são feitas de bronze Navy M de alta qualidade, os veios são de aço inoxidável 303. As chumaceiras são feitas de material de carboneto de silício de elevado desempenho, selecionado pela sua resistência ao desgaste e longa vida útil. As bombas de engrenagens são bombas de deslocamento positivo. Cada rotação do eixo desloca uma quantidade definida de líquido relativamente não afetada pela contrapressão na linha de descarga. A velocidade do veio e o caudal são diretamente proporcionais.

  • Caixa de bronze Navy M de alta resistência
  • Engrenagens de dentes rectos em bronze resistente
  • Eixos em aço inoxidável endurecido
  • Rolamentos de carboneto de silício
  • capacidade de pressão de 300 PSI
  • Mechanical seal
  • Anel de vedação da caixa
  • Bidirecional
  • Fácil montagem no terreno em motores NEMA c-Face e IEC B14 com pés

As bombas de acoplamento fechado são montadas diretamente no motor elétrico por meio de um suporte adaptador adequado. O veio de acionamento da bomba está ligado ao veio do motor por um acoplamento flexível.

Estas bombas são adequadas para todos os líquidos compatíveis com o bronze. Os líquidos mais comuns são a água, o óleo e os produtos químicos ligeiros com um pH entre 4 e 11. Os líquidos viscosos requerem velocidades de veio reduzidas de 1140 RPM ou inferiores. (Consultar a fábrica.) Os líquidos que contêm sólidos, abrasivos, pós ou pigmentos de tinta não são definitivamente recomendados para bombas de engrenagens. Se os abrasivos forem inevitáveis, utilizar uma velocidade do veio muito baixa. O intervalo de temperatura recomendado para o líquido é de 32°F a 140°F para uma melhor vida útil da bomba. Se existirem condições de temperatura mais extremas, a fábrica deve ser consultada. O congelamento de bombas cheias de água pode causar danos e deve ser evitado. Os óleos a baixas temperaturas são muito viscosos, o que exige uma velocidade mais baixa ou uma potência suplementar.

Como regra geral, a elevação de aspiração deve ser mantida a um mínimo absoluto, colocando a bomba o mais próximo possível da fonte de líquido. Uma bomba de engrenagens em estado novo pode elevar 20 pés de água na linha de sucção. Recomenda-se a instalação de uma válvula de pé (de preferência com filtro incorporado) no início da linha de aspiração. Para um primeiro arranque, a bomba deve ser escorvada para evitar o funcionamento a seco. O tamanho mínimo do tubo de sucção é o tamanho do orifício de entrada da bomba. Para linhas de sucção mais longas (mais de 3 pés), ou para líquidos viscosos, a dimensão da tubagem deve ser pelo menos um ou dois tamanhos maior do que a porta de entrada da bomba.

Recursos

  • Caixa de bronze Navy M de alta resistência
  • Engrenagens de dentes rectos em bronze resistente
  • Eixos em aço inoxidável endurecido
  • Rolamentos de carboneto de silício
  • capacidade de pressão de 300 PSI
  • Mechanical seal
  • Anel de vedação da caixa
  • Bidirecional
  • Fácil montagem no terreno em motores NEMA c-Face e IEC B14 com pés

Desempenho

As bombas de acoplamento fechado são montadas diretamente no motor elétrico por meio de um suporte adaptador adequado. O veio de acionamento da bomba está ligado ao veio do motor por um acoplamento flexível.

Estas bombas são adequadas para todos os líquidos compatíveis com o bronze. Os líquidos mais comuns são a água, o óleo e os produtos químicos ligeiros com um pH entre 4 e 11. Os líquidos viscosos requerem velocidades de veio reduzidas de 1140 RPM ou inferiores. (Consultar a fábrica.) Os líquidos que contêm sólidos, abrasivos, pós ou pigmentos de tinta não são definitivamente recomendados para bombas de engrenagens. Se os abrasivos forem inevitáveis, utilizar uma velocidade do veio muito baixa. O intervalo de temperatura recomendado para o líquido é de 32°F a 140°F para uma melhor vida útil da bomba. Se existirem condições de temperatura mais extremas, a fábrica deve ser consultada. O congelamento de bombas cheias de água pode causar danos e deve ser evitado. Os óleos a baixas temperaturas são muito viscosos, o que exige uma velocidade mais baixa ou uma potência suplementar.

Como regra geral, a elevação de aspiração deve ser mantida a um mínimo absoluto, colocando a bomba o mais próximo possível da fonte de líquido. Uma bomba de engrenagens em estado novo pode elevar 20 pés de água na linha de sucção. Recomenda-se a instalação de uma válvula de pé (de preferência com filtro incorporado) no início da linha de aspiração. Para um primeiro arranque, a bomba deve ser escorvada para evitar o funcionamento a seco. O tamanho mínimo do tubo de sucção é o tamanho do orifício de entrada da bomba. Para linhas de sucção mais longas (mais de 3 pés), ou para líquidos viscosos, a dimensão da tubagem deve ser pelo menos um ou dois tamanhos maior do que a porta de entrada da bomba.