Bomba de engrenagem Hastelloy-C - SM417 M
As bombas CHEMSTEEL™ foram concebidas para lidar com líquidos altamente corrosivos que têm de ser bombeados sob pressão. Fabricada com uma tolerância extremamente precisa, a linha de bombas CHEMSTEEL™ evita a contaminação do sistema, mantendo a pureza e a integridade do líquido que está a ser bombeado. A sua construção robusta, de três secções, com parafuso passante vedado com anel em O, facilita a manutenção e a substituição de peças.
A engrenagem helicoidal permite uma redução do ruído até 10db.
Além disso, as bombas CHEMSTEEL™ oferecem um funcionamento bidirecional para aplicações que exijam a inversão do fluxo.
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O design da engrenagem/rolamento permite o "corte" para otimizar o caudal máximo da bomba para atingir uma redução mínima ou para fazer corresponder o caudal a um requisito específico do OEM.
Estão disponíveis combinações de materiais especiais para líquidos específicos:
- Construção da caixa em aço inoxidável ou liga C.
- Engrenagens disponíveis em aço inoxidável 316 metálico, aço inoxidável W88 e liga C. Também em politetrafluoroetileno, polifenilenossulfureto e poliéter-éter-cetona.
- Os veios são em aço inoxidável 316 ou em liga C.
- Rolamentos disponíveis em carbono e politetrafluoroetileno.
A bomba é accionada diretamente pelo veio do motor elétrico através de um acoplamento flexível. Um adaptador de acoplamento fechado liga a bomba ao motor.
Uma caixa de três partes permite uma fácil desmontagem e manutenção. Os rolamentos de tamanho normal correspondem ao diâmetro da engrenagem e eliminam a necessidade de placas de desgaste separadas. Os vedantes do corpo da bomba com o-ring de silicone encapsulado em TFE proporcionam uma memória elástica para garantir uma vedação eficaz e duradoura, evitando assim o reaperto necessário nas bombas que utilizam TFE puro.
Para encomendar um kit de peças CHEMKIT™, basta acrescentar um "K" no final do número do modelo.
Um kit de reparação contém as seguintes peças: rolamentos, engrenagens, o-rings, eixos, chaves, clipes e anel de retenção.
A conceção da bomba e a seleção de materiais, em conjunto, proporcionam a vida útil mais longa possível de uma bomba de engrenagens.
Os principais atributos incluem:
- Combinações de engrenagens e rolamentos com superfícies de desgaste metálicas e não metálicas.
- Rolamentos com ranhuras para lubrificar as superfícies do veio e da engrenagem.
- Porta hidráulica para equilibrar o impulso axial e reduzir o desgaste.
- Dimensionamento amplo da porta para reduzir a probabilidade de cavitação quando a pressão de entrada é marginal.
- As vedações eficazes da caixa com memória elástica evitam fugas de substâncias corrosivas.
- Versatilidade da porta de recirculação de calor.
- Conexões de descarga e drenagem da lata de contenção.
As ligações são NPT fêmea de 3/4" ou BSPT, o hardware da bomba é métrico e os adaptadores de acoplamento fechado são montados em tamanhos de estrutura de motor padrão NEMA e IEC para aceitação mundial. O tamanho do orifício é o mesmo das bombas da concorrência.
Recursos
O design da engrenagem/rolamento permite o "corte" para otimizar o caudal máximo da bomba para atingir uma redução mínima ou para fazer corresponder o caudal a um requisito específico do OEM.
Estão disponíveis combinações de materiais especiais para líquidos específicos:
- Construção da caixa em aço inoxidável ou liga C.
- Engrenagens disponíveis em aço inoxidável 316 metálico, aço inoxidável W88 e liga C. Também em politetrafluoroetileno, polifenilenossulfureto e poliéter-éter-cetona.
- Os veios são em aço inoxidável 316 ou em liga C.
- Rolamentos disponíveis em carbono e politetrafluoroetileno.
Desempenho
A bomba é accionada diretamente pelo veio do motor elétrico através de um acoplamento flexível. Um adaptador de acoplamento fechado liga a bomba ao motor.
Uma caixa de três partes permite uma fácil desmontagem e manutenção. Os rolamentos de tamanho normal correspondem ao diâmetro da engrenagem e eliminam a necessidade de placas de desgaste separadas. Os vedantes do corpo da bomba com o-ring de silicone encapsulado em TFE proporcionam uma memória elástica para garantir uma vedação eficaz e duradoura, evitando assim o reaperto necessário nas bombas que utilizam TFE puro.
Para encomendar um kit de peças CHEMKIT™, basta acrescentar um "K" no final do número do modelo.
Um kit de reparação contém as seguintes peças: rolamentos, engrenagens, o-rings, eixos, chaves, clipes e anel de retenção.
A conceção da bomba e a seleção de materiais, em conjunto, proporcionam a vida útil mais longa possível de uma bomba de engrenagens.
Os principais atributos incluem:
- Combinações de engrenagens e rolamentos com superfícies de desgaste metálicas e não metálicas.
- Rolamentos com ranhuras para lubrificar as superfícies do veio e da engrenagem.
- Porta hidráulica para equilibrar o impulso axial e reduzir o desgaste.
- Dimensionamento amplo da porta para reduzir a probabilidade de cavitação quando a pressão de entrada é marginal.
- As vedações eficazes da caixa com memória elástica evitam fugas de substâncias corrosivas.
- Versatilidade da porta de recirculação de calor.
- Conexões de descarga e drenagem da lata de contenção.
As ligações são NPT fêmea de 3/4" ou BSPT, o hardware da bomba é métrico e os adaptadores de acoplamento fechado são montados em tamanhos de estrutura de motor padrão NEMA e IEC para aceitação mundial. O tamanho do orifício é o mesmo das bombas da concorrência.