Bombas de engranajes de bronce - N1000
Las carcasas y engranajes de las bombas están fabricados en bronce de alta calidad, los ejes son de acero inoxidable 303. Los cojinetes están construidos en material de grafito-carbono de alto rendimiento seleccionado para mayor resistencia al desgaste y una larga vida útil de servicio. Las bombas de engranajes son de desplazamiento positivo. Cada revolución del eje desplaza una cantidad finita de líquido relativamente no afectado por la contrapresión en la línea de descarga. La velocidad del eje y el caudal son directamente proporcionales.
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Características
- Piezas de bronce resistentes a la corrosión
- Engranajes especiales en bronce fundido
- Ejes y abrazaderas de acero inoxidable
- Empaquetadura formada de sello de junta tórica (sellos mecánicos y de labio en pedido especial)
- Cojinetes de carbono para trabajo pesado (autolubricantes)
- Caudal de desplazamiento positivo
Accionamiento
Puede emplear ya sea accionamiento directo con acoplamiento flexible o accionamiento por polea. Asegúrese de que ambas mitades de acoplamiento flexible estén correctamente alineadas. Si utiliza una polea, no debe ajustar excesivamente la correa. Asimismo, para absorber el empuje del lado de la correa en bombas de presión y flujos mayores, se recomienda el uso de un portacojinete de bola externo. Consulte a la fábrica.
LÍQUIDOS Y TEMPERATURAS
La vida útil de servicio aumentará significativamente si el líquido bombeado es limpio y tiene cierto grado de lubricidad. Estas bombas de desplazamiento positivo tienen tolerancias estrictas. Los abrasivos finos, como la arena, limo o polvos en suspensión, acelerarán el desgaste de la bomba y reducirán su nivel de producción.
Los líquidos compatibles con el bronce y el acero inoxidable pueden bombearse colocando un sello apropiado según las especificaciones (vea la compatibilidad con los productos químicos o consulte a la fábrica). Cuando sea posible, enjuague la bomba después de cada uso.
Las temperaturas extremas son dañinas para la vida útil de servicio y deben evitarse. Los metales base de la construcción admiten un rango de temperatura de -40 ºC a 204,5 ºC. Algunos elastómeros de sellos mecánicos o labios tienen un límite de 100 ºC (vea los datos de ingeniería o consulte a la fábrica). Si se deja que un líquido se congele en la bomba, puede provocar daños.
ELEVACIÓN POR SUCCIÓN
Las tolerancias precisas y la acción de bombeo positivo permiten que estas bombas de engranajes rotativos tengan una capacidad de elevación del agua en el lado de succión de hasta 20 pies. Estas robustas bombas tienen cebado automático, se recomienda una válvula de pie. Si es posible, humedezca los engranajes con el líquido a bombear para el primer arranque en seco. El líquido retenido en el sistema y las cámaras de engranajes sirven para “humedecer” la bomba en los arranques subsiguientes.
RENDIMIENTO
Las tolerancias precisas y la acción de bombeo positivo permiten que estas bombas de engranajes rotativos tengan una capacidad de elevación del agua en el lado de succión de hasta 20 pies. Estas robustas bombas tienen cebado automático, se recomienda una válvula de pie. Si es posible, humedezca los engranajes con el líquido a bombear para el primer arranque en seco. El líquido retenido en el sistema y las cámaras de engranajes sirven para “humedecer” la bomba en los arranques subsiguientes.
Features
Características
- Piezas de bronce resistentes a la corrosión
- Engranajes especiales en bronce fundido
- Ejes y abrazaderas de acero inoxidable
- Empaquetadura formada de sello de junta tórica (sellos mecánicos y de labio en pedido especial)
- Cojinetes de carbono para trabajo pesado (autolubricantes)
- Caudal de desplazamiento positivo
Performance
Accionamiento
Puede emplear ya sea accionamiento directo con acoplamiento flexible o accionamiento por polea. Asegúrese de que ambas mitades de acoplamiento flexible estén correctamente alineadas. Si utiliza una polea, no debe ajustar excesivamente la correa. Asimismo, para absorber el empuje del lado de la correa en bombas de presión y flujos mayores, se recomienda el uso de un portacojinete de bola externo. Consulte a la fábrica.
LÍQUIDOS Y TEMPERATURAS
La vida útil de servicio aumentará significativamente si el líquido bombeado es limpio y tiene cierto grado de lubricidad. Estas bombas de desplazamiento positivo tienen tolerancias estrictas. Los abrasivos finos, como la arena, limo o polvos en suspensión, acelerarán el desgaste de la bomba y reducirán su nivel de producción.
Los líquidos compatibles con el bronce y el acero inoxidable pueden bombearse colocando un sello apropiado según las especificaciones (vea la compatibilidad con los productos químicos o consulte a la fábrica). Cuando sea posible, enjuague la bomba después de cada uso.
Las temperaturas extremas son dañinas para la vida útil de servicio y deben evitarse. Los metales base de la construcción admiten un rango de temperatura de -40 ºC a 204,5 ºC. Algunos elastómeros de sellos mecánicos o labios tienen un límite de 100 ºC (vea los datos de ingeniería o consulte a la fábrica). Si se deja que un líquido se congele en la bomba, puede provocar daños.
ELEVACIÓN POR SUCCIÓN
Las tolerancias precisas y la acción de bombeo positivo permiten que estas bombas de engranajes rotativos tengan una capacidad de elevación del agua en el lado de succión de hasta 20 pies. Estas robustas bombas tienen cebado automático, se recomienda una válvula de pie. Si es posible, humedezca los engranajes con el líquido a bombear para el primer arranque en seco. El líquido retenido en el sistema y las cámaras de engranajes sirven para “humedecer” la bomba en los arranques subsiguientes.
RENDIMIENTO
Las tolerancias precisas y la acción de bombeo positivo permiten que estas bombas de engranajes rotativos tengan una capacidad de elevación del agua en el lado de succión de hasta 20 pies. Estas robustas bombas tienen cebado automático, se recomienda una válvula de pie. Si es posible, humedezca los engranajes con el líquido a bombear para el primer arranque en seco. El líquido retenido en el sistema y las cámaras de engranajes sirven para “humedecer” la bomba en los arranques subsiguientes.